搞机型号：SPECTRA智能滑板车

搞机作者：Sniper

推荐指数：★★★★★

机器性价比：★★★★☆

说起滑板车，相信很多人和我一样，已经再熟悉不过了，因其外观时尚、体积小巧、携带方便等优点，受到了很多人的青睐，我也算是其中一位，对滑板车可谓是情有独钟，我先后购买过独轮电动车、双轮平衡车、电动滑板车等等，把它们作为我的短途代步工具，享受穿梭在闹市的便捷与快乐，也有很多人把电动滑板车当做娱乐工具，在广场、公园都能看的他们的身影，帅哥美女大秀滑板车技巧，我今天要为大家介绍的这款SPECTRA四轮滑板车，是一款炫酷装X神器，采用2轮驱动，全新3种独立操控，内置AI智能系统，使用方便，易上手的智能滑板车，下面我们就一起去看看SPECTRA智能滑板车整体表现如何？又会带给我们什么样的体验？

开箱展示

SPECTRA智能滑板车外包装盒比较小巧，采用黄色纸壳外观，正面是这款滑板的的轮廓图，通过包装盒就可以对这款滑板车有个大概的了解，在包装盒的右下角还贴有德国红点设计奖，看来这款SPECTRA智能滑板车的颜值不低；

背面是这款智能滑板车使用结束和操作规则，从图文介绍上可以看出，这款SPECTRA智能滑板车在使用上还是需要一定的技巧；

包装盒采用的是上翻盖设计，打开以后可以看出，内部也比较讲究，采用泡沫托模防护，配件分类放置，干净整洁，即好看又实用，基本无需担心暴力运输产品损坏等问题；

SPECTRA智能滑板车配件比较简单，只有说明书，贴纸，充电器与T型随车工具，配件比较简单，没有配置遥控器，看来只能体验其他两种操控方式；

T形工具，做工还不错，可以给调节滑板车板桥的螺母，进行松紧调整；

外观设计

SPECTRA智能滑板车是一款四轮电动滑板车，采用经典的滑板桥设计，碳纤维一体外壳，黑色外观，搭配上浅蓝色线条，看上去运动感十足，滑板车长度为49CM，相比于常见的四轮电动滑板车，要小巧很多，不愧是获得德国红点设计奖的产品，外观体感十足；

从侧面看整车设计较为圆滑，有轻微的弧形，这是为了能更好的贴合脚底，让骑行更加方便，整车看不到一个螺丝，这是因为SPECTRA智能滑板车采用螺丝孔隐藏式设计，效果还不错，

SPECTRA智能滑板车采用3D体感控制系统，面板上集成了5个感应区域，每个箭头代表着一个感应区，按照箭头指示站立即可轻松驾驭，同时在整个板面上还采用了透气耐磨的金刚砂面，耐磨有防滑；

LED前灯,保障夜行安全，除了照明以外，还能显示电量以及骑行状态；

尾灯同样是组合灯光显示，可以显示充电和刹车状态；

SPECTRA智能滑板车看似简约，功能强大，底部是整车的动力系统，高效轮毂电机双轮驱动，最高时速可达25km/h，最大爬坡度可达15°，续航可达20公里，对于城市道路使用，动力完全够用；

SPECTRA智能滑板车与传统滑板车一样，采用了经典的板桥设计，高弹减震，转弯比较稳；

SPECTRA智能滑板车轮毂电机轮属于定制产品，采用先进的控制技术，让小车轮也能安静地、毫无阻力的输出强劲动力，还搭载了能力回收系统，在骑行的同时就能转化电能让续航更加持久，轮毂电机能量回收要比常见的皮带电机转化率更高一些，续航能力也更好一些；

搭配上PU减震，保证动力的同时，还有着很好的减震效果，耐磨静音，抓地力强，轻松应对公园广场、柏油路面、马路街头各种路况；

SPECTRA智能滑板车的电源开关和充电口设计在后桥位置，值得一提的是这款滑板车采用的是磁吸充电方式，充电要方便一些，也不用担心防水问题；

SPECTRA智能滑板车采用磁吸充电方式，这样的充电方式还是比较不错的，充电要不插孔的方便很多，同时也不用担心充电口损坏问题；

SPECTRA智能滑板车采用特拉斯同种的电池，获得美国消费品安全委员会CPSC标准的UL认证，AI加持的BMS领先电池管理系统，续航可达20公里以上，安全与性能还是比较不错的，支持快速充电，90分钟左右就可以完全充满，充电的时候充电器与滑板车尾灯都会同时点亮，这点设计还不错，查看比较方便；

体验测试

SPECTRA智能滑板车采用碳纤维外壳，整车比较轻，只有5公斤左右，单手就可以轻松拿起，方便携带；

使用的话建议大家详细阅读使用说明书，千万不要直接上手，笔者因为体验过多款电动滑板车，收到这款以后就直接上手，导致车翻人伤的结果，其实这款车的操控还是蛮不错的，只要站姿正确，就能轻松操控，SPECTRA智能滑板车支持AI体感控制、遥控器和手机APP三种控制方式，由于遥控器还在改进中，看来笔者只能体验这款智能滑板车的两种操控方式；

1、　　体感控制

SPECTRA智能滑板车内置AI智能系统，通过3D体感控制，所以对站姿有着一定的要求，如果站立错误，感应器感知不到站姿，车辆就无法启动，当系统检测已经站稳，滑板车就会自动优化滑行速度，通过体感来控制滑板车的加减速；

2个前轮的差速配合滑板桥，左右倾斜板身，转向比较灵活，在骑行的时候可以很轻松的躲避障碍物和拐弯；

经过半个小时的适应，我基本上可以使用体感控制SPECTRA智能滑板车滑行，行驶控制还有转向都比较灵敏，换速也比较平缓，基本上感觉不到任何卡顿，就好像是无级变速一样柔和，唯一不足的就是刹车总是掌握不好，有时候就需要紧急刹车，从车上跳下紧急停车；

2、　　手机APP控制

首先需要在在应用商店搜索下载“eBoardGo”APP，如果要是说明书上有
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