前言：滑板车作为起源于德国的代步工具，如今可谓是风靡全球，小巧便携、简单易学的它不仅是很好的代步工具，当前更成为儿童们的好玩具。每到周末公园里都是孩子们玩滑板车的身影。滑滑板车不仅利于孩子平衡感和肢体配合的培养，还能增强孩子们的体魄，益于儿童的身心健康。这也是当前大部分家庭都乐意为孩子配上一部滑板车的原因。

今天为大家带来一款来自瑞士知名品牌“micro迈古”旗下的新品micromaxi4in1迷嬉四合一滑板车”的体验评测，从这款滑板车名字不难看出它是一款多功能滑板车，除了滑板车还搭配有一款独特设计的精致背包，这让它不仅能够成为孩子户外嬉戏的玩伴，还是一款非常不错的上下学代步工具，而且支持四种模式组合，可不仅仅是“玩”具那么简单。

不过无论为孩子买什么，安全都应该是家长最先考量的。滑板车的种类有很多，花样纷杂，但家长们挑选一定要以“安全第一”为准则。m-cro迈古是一个总部成立于年，设立在瑞士北部的苏黎世市古斯纳特小镇的老品牌，全球最早的铝制可折叠kick-bike就是由micro的创始人WimOuboter发明，可以说是大有来头。虽说品牌滑板车在价格上往往让人“揪心”，但用料和设计却是实打实的靠谱。下面我们先来看看maxi4in1滑板的外观和设计。

做工扎实、基于人体工学设计更靠谱

micro迷嬉四合一滑板车包装内是三大件，包括书包以及两个滑板车组件。因为家里是女娃，所以选择了萌萌的粉色系。而除了粉色，这款micro车还推出了蓝色供大家选择。虽然是分体过来，但滑板车的组装非常简单，只需将铝合金车杆与车身预留孔位对接好插入卡住就行，分分钟组装完成。

可以看出micro迷嬉四合一滑板车采用了前两后一的三轮设计，但其实，micromaxi的后侧单轮也是采用了两个轮子组合而成，相比于传统的两轮滑板车更易掌握平衡，滑起来也更稳当。而对比于另一种前一后二的三轮滑板，这款micro滑板车这种前面两轮设计在转弯时要更安全，大大降低了高速转弯翻车的可能，很适合初学滑板的小朋友。而且这款滑板车支持无工具拆卸设计，只需轻按滑板车底部拆卸按钮即可轻松分体，这对滑板车日常的收纳有很大的帮助。

滑板车安装后的默认高度是67cm，车身采用了合金材料，重量仅为2.7Kg。车杆把手高度为可调节设计，最高可调至91cm，不同年龄段、不同身高的孩子可以调节使用。滑板车的踏板长度为52cm，有着不错的站立空间，并且micro还在踏板中加入了玻璃纤维材质来增加踏板坚固度，最大承重达50Kg，3到12岁的孩子都能使用。而且整车做工都很扎实细致，塑料毛边、金属毛刺这些都是不存在的。

特色设计方面，micro为这款儿童迷嬉四合一滑板车打造了重力转向、超低机身、软质防撞把手套，搭配了静音耐磨PU车轮以及加宽刹车片。其中PU车轮的质量非常赞，具备很好的密度和弹性，不仅耐磨还具备一定的减震作用，滑行时也很静音，听不到PVC轮的那种聒噪声。

重力转向应该是这款滑板车中很重要的一处特色设计，不同于普通滑板车的手把转向，micro的这款儿童滑板专门采用了重力转向，孩子们在玩耍时通过身体的倾斜度以及平衡度配合手部对车头方向进行把控，进行转弯。虽然不似手把转向来的直接，但长此以往对孩子身体平衡性的培养非常有帮助。此处设计由瑞士micro总部研发团队中的人体工学设计师参与设计及专门把控，科学性和安全性都无需担心。

至于刹车，micromaxi也是我目前接触过的滑板车中最靠谱的一款，不仅刹车片宽大，更是在里侧金属刹车片上加入了横向条纹，加之后轮采用了两轮合一的加宽设计，相当于在摩擦系数以及接触面积上都做了优化，所以轻踩一角即可平稳刹车。虽然孩子们玩耍时速度一般不快，但有了良好的制动保障，作为家长的也就可以更加放心一些了。并且micro迷嬉四合一还在踏板尾部安置了反光贴片，天黑时可以对行人以及过往车辆起到一定的警示作用；同时，刹车片材料具有隔热效果，以免因摩擦导致发热烫伤小朋友脚（夏天有可能小朋友赤脚滑行），可见细节方面micro的考量也很周全。

创意背包，细节出色实用性强

micro迷嬉四合一滑板车之所以称为“4in1”有多一半的功劳在在这款传统滑板车所不具备的背包上。无论孩子是日常上下学，还是周末去户外玩耍，随行物品都是必不可少。上学校文具课本自不必说，平时出去玩耍水杯、纸巾、外套之类的也少不了要带，滑板车上有这样的一款背包设计，宝宝就可以自己的事情自己做了。特别是对于上学的孩子来说现在的书包可是不轻，有了这样一款车，既能代步又能减负，可以说超级贴心。

micro的背包从正面看同我们常见的双肩包并无任何差别，采用聚酯纤维材质，外观设计是女孩子们都很喜欢的花花草草图案。前中后三层空间设计（中间为滑板收纳层），提手、隔层、侧边网袋、反光条，一个都不少。而且背包在细节方面足够用心，带来了很多惊喜，甚至超出了一些专业背包品牌的表现，比如背包前侧上方的两条魔术束带以及肩带上的魔术贴设计，都是国内背包中少有出现的。

“滑板车”、“背包”、“拉杆背包”、“滑板背包组合”是micro这款滑板车的4种模式。其中后两种都需要背包和滑板车的配合。micro在背包后侧加入了独特的滚轮式卡入设计，背包后侧的两组滚轮与滑板车杆上的凹槽配合，再通过卡口固定即可实现两者组合。这种机械式设计简单便携，年龄较小的孩子也能轻松学会，而且比束带式更牢固，安全系数更高。此外，书包的后侧还加入了两组六片海绵垫来解决硌背感，孩子背着书包的时候会更舒服。

最后值得点赞的是这款背包还为滑板车设计了一个独有的收纳功能，背包的中间层为滑板收纳层，滑板车拆卸后踏板部分可以放入其中，而且micro还在旁边为其设计了一个黑色防水布袋罩，日常收纳时可以将放入背包的滑板车露出部分罩住，可以有效的防水防尘。如果户外遇到雨雪等无法骑行的天气也可以如此将滑板车收纳，避免车轮上的脏物粘碰衣物或周边，可以说是很出色的一处实用性设计。

体验出色，玩耍、代步加减负

既然是滑板车，小朋友玩起来的体验肯定是首位的。从前面的体验中也可以看出这款micro迷嬉四合一滑板车的用料和设计都非常考究，小朋友在骑行时非常的平稳顺畅，重力式转向表现也很灵活，之前玩手把转向滑板的女儿直接上手，没有表现出任何的不习惯。而且她说要比之前的滑板车滑的快，也就是说这款车滑起来应该要更轻松一些。当然了，她也小声叨咕这款车的轮子不会亮，没有闪灯。小朋友们都是“外貌协会”，如果micro后续能推出灯光版应该会更有吸引力。

将背包与滑板车组合micromaxi就成了一款个性十足的上学“专车”，当前小学生虽然一再减负，但是个个的书包都不轻。如果有这样一款滑板车既可以代步又可以让书包有处安放而无需再肩背，相信很多小朋友都是喜欢的。家里女宝虽然才上幼儿园，平日里也喜欢在包里装点东西再骑出去。但是需要说的是滑板车在背包安装的情况下可能会受到一些影响，特别是包里东西较多时，灵活性会打些折扣。小学生的把控能力强可能影响不大，但3-5岁的孩子骑行时则需要注意不要在包里放过多东西，避免出现安全问题。

拉杆背包模式比较适合颠簸路段或者进入室内时使用，即解决了“难骑”的问题，又解决了“难提”的问题，虽然日常生活中可能少有使用，但个别场景下确实是个不错的选择。具体使用时我们常用的行李箱没什么区别，这里也就不再多说。

至于滑板车到不了的地方背包就得靠肩背了。前面说过背包的设计非常出色，普通背包该有的设计其全都有，而且背部也为安装部位做了海绵垫的软接触设计，只要注意卡口收回固定，背起来的舒适度是非常不错的。但唯一让我觉得不妥的就是背包的尺寸问题，毕竟是面向儿童，虽然日常滑、拉的情况比较多，但几乎与成人背包等大的尺寸孩子背起来还是有些偏大，如果能设计得再小一圈，或者提供不同的型号供用户选择那就更好了。

结束语

说实话我个人也是第一次在滑板车这个品类接触国外品牌，对比此前购买过的滑板车，无论在产品设计、选材用料、细节处理还是安全考量方面都有很大的优势。而且micro的这款maxi4in1滑板车更是将儿童的健身玩具车延展至了上学减负代步的实用工具车，适用场景更多，趣味性更强。创意背包、重力转向、加宽隔热刹车等亮点设计都让这款小车卖点十足。虽然国外品牌产品的价格不算便宜，但就使用体验而言micromaxi迷嬉四合一滑板车确实值得宝爸宝妈们带回家送给自家的小朋友们。