电动滑板车这个品类每年都会有不少新产品出现，去年五月在京东众筹的RNDR1电动滑板车，其最大的特色就是采用了脚控的油门，差异化的创新让它最终获得万众筹金额，在去年众多滑板车众筹平台中，金额排名第二。

今年3月，RND发布一款全新的电动滑板车RNDM1，开放京东众筹，最终获得万的众筹成绩。

唯轮网最近拿到了RND全新量产版，为各位奉上体验测评。

整体外观

在外观设计上，M1外观比较朴实，但整车的结构给人厚实稳重的感觉，在定位上它是属于一款舒适型的滑板车。

细节

状态显示屏

采用状态显示屏来显示电动滑板车的当前状态，图标显示分别为电量、蓝牙、电子锁，三种参数一目了然。

上方是电源充电口，带有防水胶塞防止进水。下方则是单针圆口的电源开关。

车把

车把的设计较为简单，橡胶把手采用了防滑的交叉花纹设计。可惜把手不能折叠，可能由于存在物理碟刹手柄，不好做成折叠的形态。

左侧把手配备了刹车以及车铃。

车把下部是用来折叠用的锁扣。

油门

和其他的电动滑板车将油门设置在右侧把手不同，RNDM1采用了脚控式油门，这也是RND滑板车的最大特色，油门位于脚踏板的前端（凸起部位），不过这个外观看起来就像滑板车“肿了一个包”，如果稍加设计一下会更好。

踏板

脚踏板表面有一层硅胶软垫覆盖，在骑行过程中可以起到很好的减震作用，表面有一层防滑花纹，正中央有“RND”和logo图标。踏板尺寸适中，正常男生的43码鞋也能够很舒服的站在上面。

其他细节

配有一个可收纳的脚撑，停放时可以立起来。

后挡泥板是固定式的，不具备刹车功能。上方是锁车固定扣，后方配备骑行反光片。

折叠部位

M1的折叠结构与上一代一样，需要车头旋转一定角度，才能按下折叠扣。折叠时需要注意往前轻推一下车杆再按下折叠按钮，否则因为折叠结构受反作用力的原因会卡的很紧，不容易按下，这种小窍门普遍存在大多数折叠滑板车。

打开折叠卡扣，将车头部分的锁车扣卡入后挡泥板的固定钩内就可完成折叠。

而展开只需向上推到底就可完全锁定。

折叠后，握住车前杆中部就可以提起。由于车杆较细，可以单手握住，因此在提起来的时候不会很吃力。

让我们意外的是，它的官方公布总重仅有12kg左右，唯轮网实测这个重量基本相符，一般在这个尺寸的滑板车，重量都会在15kg以上，M1比想象中要轻很多，因此它在提着短距离行走的时候也不会很难。

轮胎

前轮为10寸充气轮胎，气嘴很长，方便充气。后轮为10.5英寸真空轮胎。前后轮胎上都有防滑纹路，可以起到防滑和排水的作用。

M1采用后驱电机，E-ABS+碟刹双重刹车系统。

电池可拆

RND的电池可拆卸，给维修和升级预留了空间，只需拆下底部的螺丝拔出底盖，对于想DIY升级电池的车友来说很方便。

电池参数为36V、6.3A、.8Wh

小程序

对于智能代步工具来说，带APP几乎成了标配，但RND是我们看到业内首个采用
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