“要做中国摩托中的‘华为’。”

“我们这个产品，不是买方市场而是卖方市场！”

……

9月19日，经销商火热的咨询电话，让刚从北京返程的路桥金浪科技有限公司董事长吴华聪底气十足。

两天前，这个70后把“台州产”送到了北京，在北京钓鱼台国宾馆开起了全球新品发布会。

而由金浪科技有限公司自主研发的摩托车品牌“力刻”，是国内首款转型升级成功的大排量踏板式摩托车。

据了解，路桥金浪科技有限公司自年成立以来，一直是专业摩托车发动机生产的领军企业，近几年，更是不断加大转型升级步伐，在整车研发、设计、生产上下苦功，打造过硬的产品。这次新上市的“力刻”品牌摩托车不仅丰富了日益增长的踏板车市场，也意味着金浪的转型升级走出了坚实的一步。而对于路桥制造业特别是摩托车产业而言，其高质量发展的道路又迈出一步。

“发布会还没开始之前，我每天接到的电话至少有20个以上，都是一些经销商，希望跟我们合作，来销售我们的摩托车。”金浪科技有限公司执行副总李炳发说，为全面检测新车性能，在发布前，企业专门组成车队，通过7天时间的骑行，完成了G川藏线的公里的实地挑战，而这也为企业提前带来了不少订单。

“力刻”作为金浪科技有限公司推出的独立品牌，拥有完全的自主知识产权，金浪科技的设计团队耗时三年，完成整车研发设计生产工作，其定位在一款CC级别的大踏板摩托车，标配了智能化无钥匙启动、前置高清摄像头可实现行车随拍、双段式喇叭、侧倾检测熄火等配置。“我们最大优势是安全性非常突出。”金浪科技有限公司整车技术总工程师陈明仁告诉记者，“力刻”采用双碟刹的设计，且是浮动盘的双碟刹，而整个ABS系统采用的是博士的ABS，安全性相当高。

“‘力刻’开发水平非常高，应该是中国现在，包括系列当中很高的水平。”对于这款内外兼修的摩托车，中国摩托车商会秘书长张洪波也给与了很高的评价。在他看来，“力刻”的上市，能消除一些国内消费者对我们国产车的偏见，在今后严峻中国摩托车市场竞争当中肯定会占有一席之地。

“他们要我‘贴牌’，我拒绝了。”除却国内摩托车市场，底气十足的吴华聪说，“力刻”还要在国际市场拼出自己的天地。